此前中鋼協(xié)表示將在本月月底前結(jié)束與三家礦企的鐵礦石長協(xié)價格談判,然而事與愿違,按照目前的形勢看,短期內(nèi)談判或?qū)㈦y有結(jié)果,并且中鋼協(xié)已做好談判破裂的準備。
近日本溪探明的亞洲最大鐵礦也許會給中國在談判中增添一劑助力。
內(nèi)憂 中小鋼企成談判聯(lián)盟“倒戈者”
由于只有具備鐵礦石進口資質(zhì)的企業(yè),才有可能享受到進口鐵礦石的長期協(xié)議價格。據(jù)悉,目前我國具備鐵礦石進口資質(zhì)的企業(yè)有112家,其中鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)70家,鐵礦石貿(mào)易商42家。而中小鋼企和民營企業(yè)就不一定能享受到這個價格,這也是難成真正聯(lián)盟的原因。其次,目前國內(nèi)鋼企正處在兼并重組階段,為了做大做強保住市場、不被兼并重組,部分企業(yè)選擇了“倒戈”加入了三大礦企的“議標”,以接近力拓與日韓談下的“首發(fā)價格”私下大量購進鐵礦石,使市場出現(xiàn)混亂和需求旺盛的假象。
近期國內(nèi)中小鋼企鐵礦石進口量膨脹也給中鋼協(xié)的談判帶來負面影響。據(jù)數(shù)據(jù)分析,中國鐵礦石進口量依然連續(xù)數(shù)月創(chuàng)出新高。4月份鐵礦石進口5700萬噸,較上月上漲9.5%,同比上漲33%。繼4月鐵礦石進口創(chuàng)下天量后,5月中國鐵礦石進口量略有下降,為5346萬噸,環(huán)比下降6.2%,但同比仍增長37.40%。而今年前5個月合計進口24189萬噸,同比增長25.9%。鐵礦石的大量進口,致使國內(nèi)多個港口出現(xiàn)壓港現(xiàn)象。據(jù)報道,此前,天津、青島、日照、曹妃甸等國內(nèi)主要的鐵礦石進口港都出現(xiàn)了嚴重的壓港現(xiàn)象,其中天津港的壓港船期甚至超過了20天。據(jù)某鋼鐵網(wǎng)站數(shù)據(jù)監(jiān)測,截至6月5日,國內(nèi)19家港口鐵礦石庫存已經(jīng)突破8000萬噸,據(jù)保守估算,國內(nèi)鐵礦石的庫存總量已經(jīng)超過1.15億噸。